全日本ロードレース選手権シリーズ。筑波の風景。

毎度でございます〜。

湿気ムンムン・・・。　　工場内の　鉄　が　錆びる錆びる・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　困ったもんだ。の　フジタケです・・・。

ＣＲＣ５５６　と　ウエス　を持って　工場内を　ウロウロ　する　ココ最近　でございます・・・。

・・・さてさて。

今回は、「全日本・筑波。　ピット裏のパトロール編。」で、ございます。　

時間も　あまり無くて、内容は濃くありませんが、「もったいない」　ので　ご紹介〜。
という訳で　お願いします・・・。


まずは・・・。　　なんだか、工場内にあるような、見慣れた　風景が・・・。
万力に挟まってるのは　何ですかね？　　リアサス長を管理する　治具？。とか？。　　　・・・正解？。


おぉっと。　ヨシムラさんでした・・・。　　さすが　です・・・。


Ｊ−ＧＰ２の車両。　　　　カッコよすぎ　では　あーりませんか〜。
削り出しのフレームなんで、側面に溶接あとがありません・・・。　
どんだけ　デカイ材料から　削っておるのでしょうか・・・？。　　スゲ〜す・・・。


溶接屋も　要らなくなる時代が、　来るのでしょうかね・・・？。　　　　さみしいなぁ〜。


「タイヤを暖めるぜ！」という　意気込みが　　っぱない。　です・・・。
お昼のお弁当も、入れておけば・・・。　　きっと・・・。


テロンテロンの　あけぼのブレーキ。　　６ｐｏｔ？　ですか・・・ね？。
キャリパーフェチ　には、たまりまへん。


ユニットプロリンク・レス　なのですね〜。　　　・・・ふむふむ。
Ｊ-ＧＰ２クラスも、　イロイロ、イジくれて、　加工屋的にも、楽しそうですね〜。


モトバム・大木さ〜ん。　　　
明日、一緒に　現場のお仕事　なんで、　ケガの無いように　宜しくお願い致しま〜す。


ご近所の　丸富オートさんの　車両。　何かとイロイロ加工させて頂いてります。　有り難う御座います〜。　　　
最近はサーキットで、ＲＣ８も　よく見かけるようになりましたね〜。


以上。　　　という、薄〜い　内容で　お送り致しました・・・。

来年は、「ピット裏・ハンター」　をメインで　ガンバリマス。


という訳で。

ではまた　次回〜。