ＴＫ様。　ヤマハ、ＳＲ　フレーム加工＋α。　その３。

毎度？　でございます・・・。

「はっ！」　っと　気づきました所、　そろそろ　モーターショーが　終わりそうは気配・・・。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何とか　行きたい！･･･な。　　フジタケです・・・・。

ん〜。　行きたい・・・。　　でも･･･　寒いし･･･。　　ああぁぁぁ･･･。　　

・・・さてさて。

今回も「ＴＫ様、ＳＲ作業・編」　であります。　

せっかくなので　細かく紹介して行きましょう精神。　は変わらず・・・。　　　
画像・文章、マシマシ？。　でお送り　致します・・・。

お付き合い　くださいませ〜。
ではでは〜。


という訳で、　ハブの加工も　進めまして･･･、　　採寸も　進めまして･･･、　　製作も　進めまして･･･、
ワサっと　完成でございます・・・。　　　　　　　カラー類は　全て黒く染めます〜。


そして、スイングアーム側の　リアサス・コの字。　　　　オーナー様より、　オーダー頂きました〜。　　　
汎用で売っている物　もあって、そちらの方がコスト安。　ではありますが・・・。
ありがたい事　でございます･･･。


そして、丁寧に完成〜。　　　　スミの角部分は、Ｒを付けます･･･。　　気は心　精神で･･･。
その他、スイングアームに溶接するＢＫＴ・カラー類も　製作です〜。　


スイングアーム側の「コの字」が　できるだけ、「外外」に溶接できるように、
アッパー側をカラーで、外に少々　広げます･･･。　　　　・・・伝わりましたか？。


「足、生やし用」に　ダミーベアリングを　ジュラコンで製作。　　　　コレで、ようやく自立･･･。


という訳で、　両足が生え、車両の姿勢を確認しつつ、　「コの字」の溶接位置を　決めていきます〜。　　　
初、前後１８インチでしたもので、足を生やし、この部分を確かめたかった。　のでー御座います・・・。


そして、溶接。　　完成であります〜。　　　のち　黒く染めまして、オトコらしく？します･･･。

という訳で、　
製作物は、ほぼ完了。　致しまして、　各部の「お化粧」も、完了。　しておりまして･･･。

次回は、　完成した　お姿を･･･　紹介できればと･･･　　という予定に･･･　　なってる予定･･･　　予定です･･･。


そんなこんなで。

また次回〜。